本精品课件来自于2024年11月3-6日在天津市宁河区举办的第六届中国仿真技术应用大会上中国第一汽车集团有限公司研发总院新能源平台开发部高级主任付磊的精彩分享。

2024年11月3-6日，中国工业合作协会仿真技术产业分会在天津市宁河区成功举办第六届中国仿真技术应用大会。会议主题：数智仿真，创领未来。本届大会采用 1+7+N 的形式举行，共设1个主论坛、7个分论坛，多项专题交流活动，近百位专家分享了最新的科研成果和学术观点。本账号持续刊发部分专家的演讲PPT，推动技术交流、产业合作，促进行业生态建设。

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专家简介：付磊，2010年博士毕业于日本群马大学内燃机专业，正高级工程师，现任一汽研发总院新能源平台开发部高级主任； 曾负责发动机技术开发、产品开发、发动机缸内过程光学测试等工作；2017年起，负责混合动力系统性能开发、新能源系统性能仿真平台建设。兼任中国内燃机学会混合动力技术分会副主任委员，兼任吉林大学汽车工程学院研究生校外导师；负责国家级、集团级技术开发和产品开发5项，学术论文10余篇，参与国家标准制定1项。

报告摘要：混合动力乘用车发动机起停引起的座椅振动问题是开发过程中常见问题之一。本报告基于整车开发，搭建覆盖发动机、电机、悬置、悬架、整车及控制策略的详细模型，仿真精度超过90%，仿真分析了振动产生原因，各相关参数对振动的影响，并提出了优化和解决方案。

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